לדעתי הסופה במצב המקורי בשטח סילעי (נסעתי בנחל געתון ) פחות עבירה מסמוראי מקורי בלי שום תוספת , בכלל חוץ מהמנוע החזק והיתרון של זה כנראה בדיונות - סמוראי מקורי עביר יותר ברוב המקומות ....
אבל את מי זה מעניין ... ההרגשת נהיגה בסופה , התחושה שאתה נוהג בדבר האמיתי , הכוח האין סופי של המנוע , היציבות הגבוהה (צריכים בייצים של פלדה להיכנס עם סמוראי לשפ"צ ), המקום הרב שיש לך (שלא כמו בקופסאות הסרדינים של סוזוקי או בדיפנדר שההגה ממוקם בתוך החלון של הנהג
) והתחושה של השטח שווים כל שקל של דלק או הוצאה .
זה מזכיר לי את היעילות והאמינות של האופנועים היפניים - מול ההרלי דיוודסון .
כנ"ל הסופה - היא פחות אמינה , דורשת יד אוהבת , פחות עבירה לפעמים , תוחנת דלק - אבל זה הדבר האמיתי שהלב אומר את זה .
בקיצר , אני מאוהב ומתלהב .
האתר נבנה על ידי רון דמבו מקבוצת רונדו