CJclub

על ידי **lior** » ד' פברואר 05, 2014 9:01 am

דיווח חי מהשטח: התקלה נפתרה!

לשאלתך, לי-שי, משאבת השמן עברה סיבוב טוב עם מקדחת מברג, וגם הזרמנו ממש מעט שמן למעלה בצילינדרים כדי שיהיה לו נעים יותר....

לגבי התקלה- מוזר אבל מסתבר שאפשרי, הבעיה היתה בבוסטר הברקס. כנראה שהדיאפרגמה שלו קרועה ולכן לא נוצר ואקום מספיק לניסיונות התנעה ראשוניים. ברגע שאילן ניתק את הבוסטר וסתם את הצינור לסעפת המנוע התעורר לחיים.

אז בשעה טובה ומוצלחת- יש התנעה.

ליאור.

על ידי **Ido11** » ד' פברואר 05, 2014 7:11 pm

כמו שליאור כבר כתב, התקלה נפתרה אחרי ארבעה ימים, רגע ליפני שבאתי לפרק טיימינג, עכשיו נשארו מספר פריטים קטנים לטפל באם ולהתחיל הרצה, מקווה להצטרף למפגש כמה שיותר מהר.

תודה לכל מי שעזר, במיוחד לליאור, מוריס, וכמובן לאבא שעזר לא מעט !!

:(:pirate

על ידי **asafp** » ד' פברואר 05, 2014 9:19 pm

scrambler כתב::lol:

אהלן צוות יונימוג! אשמח אם מישהו מכם יפרט על שיפוץ המנוע: מה נעשה, איפה נעשה וכמה...
עידו תהנה מהרכש החדש!

בברכה, אסף

על ידי **lior** » ד' פברואר 05, 2014 9:20 pm

שיהיה מברוק.
סע בדרכים טובות.

תן לו חצי הרצה בעדינות, ככה שני לילות נסיעה רגועה של 500-600 ק"מ סה"כ. מתוכם כ-400 ק"מ נסיעה מישורית רגועה ביותר עד 80 קמ"ש ולאחר מכן להתחיל לשנות קצת סל"ד ומהירויות.
לאחר כ-600 ק"מ תבצע החלפת שמנים ואז אפשר לאט לחזל"ש ויש לך מנוע לשנים של הנאה.

ליאור.

על ידי **Ido11** » א' מרץ 23, 2014 2:32 pm

עבר קצת זמן מאז שעדכנתי, בנתיים הספקתי לעשות כמה שינויים, ויש עוד המון בדרך.

אז בשבוע שעבר הגיפ היה אצל חמילבסקי בחולון על מנת לערגל את הקפיצים, בנתיים אופציה של בסטופ או פיבר ( נשקלה אופציה של פיבר קצר). מנסה להבין מה יהיה לי יותר נוח ביום יום, אשמח לדעות לפה ולפה. בדרך יש עוד כנפונים מקוריים שצריך להרכיב, תיקון של כמה נקודות חלודה בודדות וקטנות בבודי ובעתיד מזגן וחימום.

קצת תמונות.