תהליך השיפוץ של BBD מאוד פשוט
1. מוציאים את הקרבורטור מהאוטו
2. שותים שלוק קטן ויסקי
3. מפרקים בזהירות את הקרבוטור. לשים לב שלא הולכות לאיבוד הג'ולות.
4. שלוק קטן ויסקי
5. מוודאים שהאטמים בקיט מתאימים לקרבורטור ולאו דווקא לפי האטמים הישנים
6. שלוק קטנטן של ויסקי
7. מנקים טוב טוב את הקרבורטור, עם ספריי או ע"י טבילה בחומצה
יעודית בלבד8. טועמים עוד קצת מהויסקי
9. מרכיבים את הקרבורטור עם האטמים החדשים
10. כוס ויסקי
11. מפרקים את הקרבורטור ומרכיבים מחדש, הפעם עם החלקים האלה שנשארו בצד
12. הגיע זמן הכיוון.
אם הגעת לשלב הזה בלי כל הויסקי בדרך, לא טוב. כי מפה מתחיל סבל אינסופי, שלא משנה מה תעשה עם הקרבורטור המחורבן הזה, הוא יהיה דרעק.
אחרי כמה שעות שהאוטו יעשה בקפיירים, לא יסחוב, ישתגע, ישתנק, ובדיוק כשנראה לך שהכל בסדר הוא יחנק בכל עליה קטנה, תגיע למסקנה הנכונה, ותחליף את ה-BBD המזורגג במוטורקראפט, או וובר, או הולי.