(הגיע גם אורח אופנוען שעם ג'יפ היה רק על דיונות....לא כיף 
)
התחלנו את המסלול בכל מיני עליות וירידות קלילות (יחסית) ואז זיהנו שאנחנו ליד עלייה שבסוף הקיץ ראינו שכמה פלסטיקים מנסים לעלות לחלקם הולך בקלות ולחלקם לא בכל אופן בזמנו ניסיתי את העלייה עוד לפני כל השינויים שבוצעו בג'יפ.... הכנסתי ראשון LOW ועלינו בלי כל קושי (באותו יום הבנתי מה ההבדל בין ה- JEEP לשאר הפלסטיקים
)
בכל אופן חזרנו לעלייה אחרי מס' חודשים אחרי מזג האויר "הרגוע" שהיה בתק' האחרונה ומולנו ניצבת אותה הגברת בשינוי אדרת היום יש בוץ מדרגות יותר גבוהות עם סלעים חלקים מה שלא היה פעם שעברה...
רק שהיום לצד כל מעבר קשה יש שביל לבעלי לב חלש כדי לעקוף(ואנחנו לא בעלי לב חלש ) אז כמו פעם שעברה מכניס ראשון LOW ויאללה אודרוב מתחילים לעלות ...ההתחלה עוברת די בקלות עד שמגיעים למדרגה מחליקה מנסים פעם פעמיים ופעם שלישית בסוף הוחלט להוריד מטען עודף...
מדרדרים קצת אחורה והופ...צלחנו את הקטע הבעייתי הראשון
ממשיכים הלאה מגיעים למדרגה יותר עצבנית
פעם פעמיים שלוש וסעעעמק אין מטען להוריד מדרדרים מנסים שוב לא עולה מפרפרים מצד לצד ולא עולה (לא משנה מה אני לא עובר בשביל של הכוסיות מהצד) 
אחרי מס' נסיונות... הג'יפ החליט שהוא לא מוכן יותר וויתר בשמי
(כן זה עשן עולה מהמנוע...החום מנוע לא עלה למי שמתעניין זה כנראה שמן שהגיע למקומות שהוא לא אמור)
לבסוף פרשנו עם הזנב בין הרגלים ואגו פצוע ....אבל לא לפני שהבטחנו שאולי הפסדנו במערכה אבל בקרב על כיבוש המעלה אנחנו עוד ננצח
(אז מה לגבי נעילות
בטוח היה עוזר)
לפחות קיבלתי פיצוי שלא הוריד לי את החיוך כל השבת....
(לעלות עליות עם הג'יפ זה מפחיד אבל לעשות השכבות ועוד בהרכבה במהירויות שלא ידעו שכלי עם גלגלים שאמור להישאר על הקרקע מגיע אליו זה לא מפחיד.....
)
בבוקר נעשה בקרת נזקים לג'יפ בשאיפה לחזור בשבת לכבוש את ההר....דרך אגב אשמח אם יצטרפו כמה חברה לטיול בחורשן בשבת.
ליאור ויקי היקרים לגבי מפגש 30 תחשבו על הר חורשן הוא דווקא לא פרייאר בתק' הזו ויש עליות הרבה יותר קשות ממה שניסיתי....(קצת חומר למחשבה)
לסיכום היה תענוג אני נהנתי
חיים
האתר נבנה על ידי רון דמבו מקבוצת רונדו