בשעה טובה, אחרי שטיפלתי בכל השאר, הגיע הזמן לפחחות וצבע...
העבודה היתה קשה מאוד והתהליך לקח כ-6 שבועות, בעיקר כי לא לחצתי על הפחח. הוא היה יכול לעשות את זה מהר יותר אבל מאחר והיה לי רכב חליפי (תודות לאיתי t-storm...) אז לא הלחצתי כי רציתי שתהיה עבודה טובה ואיכותית.
כמויות החומר שהפחח הוריד מהאוטו היו פשוט מטורפות וציפו לו את המוסך באבק
תוכלו לראות בתמונות שהיו לפחות 4 שכבות של חומר...
כמות החלודה היתה הרבה מעבר למה שניתן היה לראות לפני שהורידו את הצבע והחומר מהאוטו. והפתיעה גם את הפחח!! עיקר החלודה נגרם באזור הריתוכים של בתי הגלגל לדופן הרכב כתוצאה מחוסר אטימה של אזור הריתוכים בתוך האוטו.
הנה קצת תמונות של התהליך מההתחלה (תלחצו להגדלה).
תהנו:
והנה קצת תמונות לאחר תחילת התיקונים והעבודה.
האוטו עבר ציפוי של חומר אפוקסי מעורבב עם סיבי פיברגלס לאטימה, חומר יסוד וציפוי פוליסטר לפני הצבע.
יאללה, מספיק להיום.
אם יעניין אותם אז אני אעלה עוד תמונות, וכמובן של המשך העבודה.
ליאור.