שיפוץ לשימשון

[n_jony]

לפני חודשיים נירכש Cj8 שנת 88 ומתחיל תהליך שיפוץ.
1. הוחלפה צנרת דלק גמישה תא מנוע ואזור מיכל.
2. ניקוי רדיאטור והחלפת צינורות (לא בטוח שהיה צריך אבל התלהבתי .
3. לקראת:
החלפת טרמוסטט וחישן טמפ.
החלפת שמנים מנוע דיפרנציאלים.
שיפוץ ניקוי חשמל כןלל פלגים וחוטי הצתה.
שיפוץ קרבורטור
תושבות מנוע ותושבות גיר.
החלפת שמן גיר.
תפוח הגה,בושינגים.
בדיקה מערכת היגוי-שיפוץ/החלפת תיבת הגה?
בדיקת ברקסים.
ואזנגיע לקוסמטיקה.
למשהו יש הצעה לסדר הנכון להתקדמות?
יוני

[n_jony]

שכחתי מערכת הבולמים הקידמים בתהליך שחזור למקורי היתה קומבינה של שני בולמים מכל צד שהתפרקה בדרך מפתח תקווה לחיפה.
תןשבות עליונות הוסרו מהשילדה עם מעט עזרה מדיסק פרעי, נשאר לקנות סקיד פלייט שיאפשר חיבור תחתון לבולם.
האמת שקצ מדגדג לי לנסות לרתך תושבת/בורג לסקיד פלייט הקיים.
לא כתבתי קודם אני לא מבין במכונאות והגיפ הוא הפרייוט שלי אני לומד ומשפץ תוך כדי התקדמות.
הגיפ נרכש לא רק לטיולים אלא גם לשמש כפרויקט מכונאות ולימוד שימוש בצעצועים של גדולים- דיסק/מלטשת, מרתכת. וכו'
איזה כייף שיש סיבה לקנות כלים.
יוני

[lior]

יסססססססססססססססס GO שמשון סחטיין על השם

סחטיין על השם
כל הכבוד על העבודה המאומצת והשיפצור של הג'יפ. לא לכל אחד יש אומץ להפוך סיקס לכלי יום-יומי ולקחת את הפרויקט הזה בשתי ידיים, מרץ וברצינות מבלי שיש לו ניסיון קודם!!
אנחנו כאן לכל מה שתצטרך ותבוא לבקר מידי פעם.

ואנחנו מחכים לך במפגשים ברגע שתתחיל להכנס לעניינים.

ו..... מה עם תמונות?! תעלה לנו קצת תמונות של שמשון ושל התהליך והדברים שאתה עושה לו כדי שנראה את ההתקדמות.

בהצלחה!!
ליאור וצוות מומו.

[asafp]

יוני שלום. קיבלת הרבה השראה במפגש הא?
ולעניין: קודם כל, למענך ולמעננו התחל עם סעיפי הבטיחות.
ציינת הרבה נושאים קשורים כמו שיפוץ מערכת הגה, בלמים כמובן, תפוחים ובולג'וינטים, סידור תושבת הבולמים.
כל אלה-ראשונים! כך תוכל להגיע לאן שתרצה ולעצור שם...
אח"כ כל השאר. בזמן הזה של שיפוץ המערכות תוכל להזמין קיט שיפוץ לקרבורטור או לקנות מינוביץ או מנצרת, ולבוא לבאר שבע לערן - אני מזמין- לצפות במלאכת שיפוץ הקרבורטור.
שמן דיפ', גיר, טרנספר זה אותו השמן. קנה כמה ליטרים -אתה יודע כמויות?- והחלף בכיף בבית.
מסנן שמן: רשום את הדגם שלו או פרק אותו - יישפך קצת שמן, אז שים סמרטוט...- ולך לקנות. הסיבה היא שיש שתי הברגות כמעט זהות, מילימטרית ואינצ'ית וניתן "לאלץ" מסנן לא מתאים לעלות על הברגה לא מתאימה. הוא לא יישאר שם הרבה...
שמן מנוע- עשה חיפוש קל בפורום, בחר את הדעה והטענה שמתאימה לך ולך לקנות. יש כאן המלצות על מס' מותגים מלוות בהסברים משכנעים.
פלגים וחוטים,כנ"ל.
ואז, הגעת לחלק המשמעותי- חשמל...
אבל עד אז כבר יהיו לך הרבה חברים כאן שיבואו לעזור. בדוק!
קוסמטיקה-לסוף!!
בהנחה שמצב הבודי לא סופני שחבל להשקיע בו את פרק הזמן של החשמל וכל השיפצורים שבטח תרכיב.
איזו חפירה על הבוקר, יא אללה...
בהצלחה!
אסף

[n_jony]

יוני שלום. קיבלת הרבה השראה במפגש הא? טוב התחלתי לפני המפגש אבל טוב להפגש. ולעניין: קודם כל, למענך ולמעננו התחל עם סעיפי הבטיחות.
ציינת הרבה נושאים קשורים כמו שיפוץ מערכת הגה, בלמים כמובן, תפוחים ובולג'וינטים, סידור תושבת הבולמים.
כל אלה-ראשונים! כך תוכל להגיע לאן שתרצה ולעצור שם...זה החלק המסובך עבורי שם אני מפחד לגעת
אח"כ כל השאר.
בזמן הזה של שיפוץ המערכות תוכל להזמין קיט שיפוץ לקרבורטור או לקנות מינוביץ או מנצרת, ולבוא לבאר שבע לערן - אני מזמין- לצפות במלאכת שיפוץ הקרבורטור. קניתי ואני מתכוון לנסות לבד או בליווי של ליאור אם יתאפשר
שמן דיפ', גיר, טרנספר זה אותו השמן. קנה כמה ליטרים -אתה יודע כמויות?- והחלף בכיף בבית. קניתי ואני מקווה בימים הקרובים לאזור אומץ ולהתחיל.
מסנן שמן: רשום את הדגם שלו או פרק אותו - יישפך קצת שמן, אז שים סמרטוט...- ולך לקנות. הסיבה היא שיש שתי הברגות כמעט זהות, מילימטרית ואינצ'ית וניתן "לאלץ" מסנן לא מתאים לעלות על הברגה לא מתאימה. הוא לא יישאר שם הרבה... קניתי את שניהם ואני אנסה
שמן מנוע- עשה חיפוש קל בפורום, בחר את הדעה והטענה שמתאימה לך ולך לקנות. יש כאן המלצות על מס' מותגים מלוות בהסברים משכנעים. קניתי ואני צריך כאמור אומץ
פלגים וחוטים,כנ"ל. קניתי ואמור להיות מטופל השאלה אם לא כדאי קודם לפתור את בעיית הקרטורטור -מנוע לא מכוון לא פוגע בפלגים או שזה עובד הפוך כאמור אני לומד תוך התהליך
ואז, הגעת לחלק המשמעותי- חשמל...
אבל עד אז כבר יהיו לך הרבה חברים כאן שיבואו לעזור. בדוק!
קוסמטיקה-לסוף!! אשתי לוחצת דווקא פה
בהנחה שמצב הבודי לא סופני שחבל להשקיע בו את פרק הזמן של החשמל וכל השיפצורים שבטח תרכיב.
איזו חפירה על הבוקר, יא אללה... חפירה זה תמיד עוזר
בהצלחה!
אסף

נ.ב. שכחתי אני רוצה הסבה לגז כמו שלך

[IlanG]

היי יוני
ברוך הבאה, אין לך ממה לחשוש חוץ מהמוות ,כך את הכול בפרופורציה, תתחיל בתהליך מקסימום תסתבך אז תשאל , גם אם אף אחד לא יעזור לך כאן ( דבר שלא הגיוני ) כול דבר אפשר ״לפתור בכסף ״ ותמיד אפשר לגרור למוסך .
העצה שלי - בהתחלה תדאג לצלם הכול ( לפני פרוק של חלק כול שהוא ) כך שתמיד יהיה לך תעוד.
תמיד תמיד תעבוד מסודר כול בורג בקופסא אם פתק למה הוא שייך .

בהצלחה
אילן

[asafp]

גז זה ערן, לא אני.
בקשר ללחץ של אשתך, זה טבעי. מה שהיא לא הבינה זה קוסמטיקה לג'יפ, לא בשבילה!!:mrgreen:


Sent from my GT-I9100T using Tapatalk 2

[lior]

כן... כן.... הלחץ על הקוסמטיקה בהחלט מוכר. גם כשחברים לא מהתחום רואים את האוטו ישר הם חושבים שאם יש קצת חלודה או מכה פה ושם אז האוטו גרוטאה...
לא נורא. מתרגלים. וד"א, למי שאין עין מקצועית האוטו שלך לא נראה כזה גרוע. זה בקטנה בשלב זה. יש עוד עבודה לפני שתכיע לזה, אל תמהר ואל תילחץ.

פרט כך, העלת כמה שאלות טובות לגבי קרבורטור ופלאגים וכו'. בקטנה- זה לא ידפוק אחד את השני, לא הפלאגים את ההצתה והקרבורטור ולא להפך. מעבר לכך- תפתח שרשור טכני.

לגבי ניקוי קרבורטור- אתה מוזמן בכיף!

ליאור.

[cj64]

כל הכבוד,לך
לא ידעתי שרופא יכול לתקן ג'יפים,אבל
אין לדעת לעולם, יש לך ג'יפ עם המון פוטנציאל ,ואל תנסה להופכו בין לילה לחדש זה לוקח זמן,כל הכבוד,
אם תרצה סקידפליט מקורי ,אז יתכן ויש לי (והם שלך)
גל
פ"ת

[riko]

יוני שיהיה בהצלחה עם שמשון
במידה ואתה צריך עזרה אתה מוזמן , אשמח לעזור
בימים אלה נבנית סדנה נחמדה אצלי בחצר
אז תבוא בכייף
ריקו

[lior]

חברים, פיצלתי את הנושא וכל הדיון הטכני הועבר לפורום ה-CJ והסופה המתחיל: viewtopic.php?f=4&t=8706&p=75400#p75400
אתם מוזמנים להעלות כאן את כל העדכונים באשר להתקדמות השיפוץ והשפצורים אבל כל הנושאים והדיונים הטכניים צריכים להיות בפורומים המתאימים.

ליאור.

[n_jony]

עידכון.
החלפתי שמן השייבה של בורג הריקון היתה מפלסטיק. והחלה נזילה. חיפשתי ובסוף מצאתי שייבה פליז.
רוקנתי שמן. הרכבתי סגרתי . אין נזילה . הרכב הפסיק להתחמם כנראה השמן היה דראק.
החלפתי פלגים פרקתי מכסה דיסטרוביוטור לנקות ושברתי אותו אני לא אפרט איך כי זה עלול להפוך לשטות שתזכר לי לעד:(
טוב עכשיו צריך לקנות מכסה. עיקוב מרגיז.

[asafp]

מפלג מקורי או GM?

Sent from my GT-I9100T using Tapatalk 2

[n_jony]

מפלג מקורי או GM?

Sent from my GT-I9100T using Tapatalk 2

שברתי מקורי אני קונה היום חדש
יוני

[n_jony]

לאחר הרכבת פלגים רוטור מכסה מפלג וחוטי הצתה. הרכב לא הניע. הבנתי פרט קטן שצריך היה לסמן על המכסה איפה החוט לבןכנה 1. לאחר יעוץ מכל המומחים אשר מוריס וליאור לא הצלחתי לפתור את הבעיה. לאחר יום ניגשתי שוב לניסיון נוסף ואז לאחר שירד לי האסימון זה עבד.
אז אם יש עוד מטורף מתחיל שמחליט כמוני לטפל לבד באוטו לאאאא לשכוח לסמן במכסההההה מיקוווום חוווט 1!!!!!!