קפיצי פרוקומפ

[shlomi]

חוות דעת לגבי קפיצי פרוקומפ .

היום נהיה בלאגן להשיג קפיצים . היבואנים מציגים מחירים של ג'יפ שלם חדש .

פרוקומפ מציג מחיר נורמלי

Sent from my Mi A1 using Tapatalk

[lior]

קפיץ קשה עם שרידות ורמת עומס נמוכה.
אין לו קונטרה מאיה מלאה (מה שנקרא Army Grade) ויש לו רק 4 עלים, כך שנוטה לשקוע.

בקיצור- לא משהו מהאיכותיים.
עדיף פשוט להזמין מחו"ל. יעלה זול יותר מהיבואנים בארץ ותקבל מוצר טוב.

ליאור.

[shlomi]

קפיץ קשה עם שרידות ורמת עומס נמוכה.
אין לו קונטרה מאיה מלאה (מה שנקרא Army Grade) ויש לו רק 4 עלים, כך שנוטה לשקוע.

בקיצור- לא משהו מהאיכותיים.
עדיף פשוט להזמין מחו"ל. יעלה זול יותר מהיבואנים בארץ ותקבל מוצר טוב.

ליאור.

זו גם אופציה שנלקחת. החשבון . יוצא באזור 7k אחרי מיסים ושילוח

Sent from my Mi A1 using Tapatalk

[gnaveh]

חברים, אוכל לשתף אתכם בקיט שאני נוסע עליו, סט-אפ מעולה שהגעתי אליו אחרי הרבה שנים של בדיקות וניסויים (על עצמי...) ואני מבסוט ממנו מאד.
נתון: הסופה שלי - ארוכה - שוקלת 2.4 טון לפני אנשים וציוד קמפינג. אוטו כבד מאד.

אז ככה,
לרוביקון סדרת אקסטרים-דיוטי 4.5 אינץ' יש שני סוגים:

1. לרנגלר YJ - קפיץ קדמי 5 עלים, קפיץ אחורי 5 עלים; סנטר-בולט באופסט (כלומר לא במרכז החבילה)
2. ל-CJ - קפיץ קדמי 5 עלים, קפיץ אחורי 6 עלים; סנטר-בולט במרכז החבילה

עד כאן הקיטים הסטנדרטיים של RE.
בנוסף, ניתן לרכוש באתר רוביקון עלי-סטוק בודדים, הם קוראים לזה שם add-a-leaf.

ובכן, הסט-אפ שלי הוא:
קיט ל-CJ פלוס שני עלים נוספים מס' 3 ו-4 בחבילה בקפיץ האחורי, סה"כ 8 מאחור.
הרציונל: משקל כבד מאד מאחור פלוס תוספת אורך-זנב שאינה קיימת בג'יפים המקוריים בארה"ב (למעט הסקרמבלר CJ8), וגם סנטר-בולט במרכז על מנת להימנע משינויים מיותרים בתושבות-קפיץ הסטטיות האחוריות; קפיץ אחורי של YJ מרחיק את הסרן האחורי לאחור עד כדי נגיעה שלו בטנק הדלק, במצבי פתיחת מתלה.
בג'יפים 'שפויים' יותר ייתכן וניתן להסתפק בעלה-נוסף בודד מאחור.

להזמנה וביצוע:
אחורי CJ -
https://www.4wheelparts.com//p/rubicon-express-leaf-spring-extreme-duty-rear-cj-4-5-inch-re1451/_/R-BKTG-RE1451

קדמי CJ -
https://www.4wheelparts.com//p/rubicon-express-leaf-spring-extreme-duty-front-cj-4-5-inch-re1450/_/R-BKTG-RE1450

זוג עלים בודדים - כדאי להזמין שני זוגות ליתר בטחון (אני כאמור השתמשתי בכולם)
https://www.4wheelparts.com//p/rubicon-express-rear-add-a-leaf-kit-re1400/_/R-BKTG-RE1400

את העלים הבודדים לוקחים לעירגול כך שיתאימו לחבילה האחורית, ומוסיפים אותם כאמור בתור עלה מס' 3 ואם יש צורך אז גם מס' 4.

עלות הקפיצים בלבד כ-3,000 שקל סה"כ. המשלוח - כל אחד לפי הפתרון שימצא.
זה כל הסיפור.

[נייס גיא]

אחלה תגובה מושקעת גיתאי

[shlomi]

זה הרעיון גיתאי .
הגעתי לתמחור בארץ אחרי משלוח ומיסים . כולל 4 קפיצים . בושינגים . צינורות ברקס . ושמונה U .

6500 ש"ח יקר אבל חצי מהמחיר בארץ

[shlomi]

וזרוע פיטמן

[shlomi]

BDS
אותו מחיר לקיט מלא עם בולמים בנוסף

[נייס גיא]

BDS
אותו מחיר לקיט מלא עם בולמים בנוסף

מענין כמה יצא עם האביזרים המשלימים קומפלט נדנדות סקיט םלאייט וכו באמסטופ ועוד

[נייס גיא]

BDS
אותו מחיר לקיט מלא עם בולמים בנוסף

מענין כמה יצא עם האביזרים המשלימים קומפלט נדנדות סקיט םלאייט וכו באמסטופ ועוד

לרוביקון כמובן

[shlomi]

באמפ סטופ . סקידפלט .נדנדות אין צורך להחליף.
נדנדות בונים במקרה הצורך

Sent from my Mi A1 using Tapatalk

[נייס גיא]

באמפ סטופ . סקידפלט .נדנדות אין צורך להחליף.
נדנדות בונים במקרה הצורך

Sent from my Mi A1 using Tapatalk

הסקיט םלאייט של רוביקון נראה מענין ובמידה ותגיע לטווח מהלך גדול שלא קיים בולם בטווח תצתרך להגביעה בעצם סטופ גם ישמור לך על הקפיצים ויגביל בצד השני שלא תקרע מגדל בולם

[נייס גיא]

גיתאי זה סט שכבר היה מורכב בעבר על הרכב?
וכמה זמן החזיק במידה וכן?
אחרי הכול אצלנו מדבר רק מבחן התוצאה, בגיזרה טווח

[yuvi]

חברים יקרים
הסקיס שלי ארוך וכבד מאוד, 2 טון + (לפני ציוד ואנשים), ב2015 עפר חמילבסקי ז"ל עשה לי קפיצים אחורים חדשים, + בולמי מונרו עם קפיץ, ורק לאחרונה עשיתי להם אירגול וטיפול לקדמים אצל קפיצי מאיה, והרכב נוסע מדהים לא קשה מידי לא רך מידי וגמיש מאוד, תענוג! כל החבילה עלת לי בסביבות 5000 ש"ח, ללא הבולמים,חוץ מהקיט שגיתאי המליץ, אין בח"ל קיטים עבור cj8 ארוך וכבד, לכן לדעתי הפתרון נימצא בארץ, הרבה יותר זול ויש אבא ואמא

[shlomi]

חברים יקרים
הסקיס שלי ארוך וכבד מאוד, 2 טון + (לפני ציוד ואנשים), ב2015 עפר חמילבסקי ז"ל עשה לי קפיצים אחורים חדשים, + בולמי מונרו עם קפיץ, ורק לאחרונה עשיתי להם אירגול וטיפול לקדמים אצל קפיצי מאיה, והרכב נוסע מדהים לא קשה מידי לא רך מידי וגמיש מאוד, תענוג! כל החבילה עלת לי בסביבות 5000 ש"ח, ללא הבולמים,חוץ מהקיט שגיתאי המליץ, אין בח"ל קיטים עבור cj8 ארוך וכבד, לכן לדעתי הפתרון נימצא בארץ, הרבה יותר זול ויש אבא ואמא

זהו שאין . אף אחד לא מייצר יותר . לא חמלנסקי ולא מתלם .

Sent from my Mi A1 using Tapatalk