Re: מפגש 79- פתיחת העונה בדרום

[lior]

ארז, תתחיל מלהוסיף את הדברים שרשמתי בסעיף ט'.
יש חלקים זולים שכל אחד מאיתנו צריך בארגז חלקי החילוף.

ליאור.

[נוני]

מגיע כמובן .
נוני + גל .

נוני .

[jeep]

אני גם בא

אלון

[עוזי משה]

גמר חתימה טובה לכולם.
עוזי משה מגיע +נועה

[lior]

יאללה, מתחיל להתחמם.
ההכנות בעיצומן.


סיכום ביניים של המשתתפים:
1. ליאור
2. רון
3. ארז בן שוהם
4. ערן
5. רותם
6. בנסי
7. שי כרמי
8. ראיד
9. סקיפר
10. מאיר עמר
11. נוני
12. אלון
13. עוזי משה

מעולה!
אני רוצה להזכיר למי שמגיע ומי שחושב עוד להצטרף: ככל שתדאגו יותר לכלים כך כולנו נהנה יותר. תקלות תמיד יכולות לקרות, אבל בואו נשתדל לעשות הכל שהן לא יגיעו כתוצאה מתחזוקה לקויה, במיוחד למי שלא נוסע ביום-יום על הג'יפ.

10 העצות להתכונן בדרך הנכונה:
א. סיבוב לא יזיק. תעשו סיבוב ארוך על האוטו, תקשיבו לרעשים מוזרים, תבדקו סימנים לנזילות מים, בלמים או כל נוזל אחר.
ב. תבדקו שמנים, כולל נוזל בלמים. זו יכולה להיות גם הזדמנות טובה להחלפה תקופתית של השמנים אם צריך.
ג. אל תתעצלו- שיכבו מתחת לאוטו, בידקו חופשים בדרייבשפטים ובצלבים. כאן זה מקרה קלאסי של טיפול מונע שיכול להקל מאוד. לא לשכוח לבדוק גם צלבים בציריות הקדמיות. וכמובן חופשים בתפוחי ההיגוי.
ד. גירוזים- אם אתם כבר מתחת לאוטו- נא לגרז צלבים, דרייבשאפטים, תפוחים, בולג'וינטים ומהפך קלצ'. זה יכול למנוע לכם המון בלאי.
ה. חופשים בגלגלים- כאן זה חשוב מאוד לא להתעצל: תרימו גלגל באויר ותבדקו חופש במיסבים ובבולג'וינטים. זה חשוב מאוד לתחזוקה. חופש במיסב אחורי יכול לגרום לגלגל + ציריה לעקוף אותכם בכביש. חופש במיסבים מקדימה יכול לטחון מיסבים עד לעצירה מוחלטת וכמובן לחופשים בהיגוי.
ו. בדיקת לוקרים למי שיש- חיזוק ברגים, סגירה עם דבק הברגות או כל שיטה אחרת שאתם מוצאים. לוקר שישבר יגרום לכם להיות ללא הנעה קדמית.
ז. בדיקת ברגים לא סגורים- עם הזמן יש ברגים כגון תיבת הגה (במיוחד מי שלא בנה לה חיזוק), ברגים של קפיצים, תושבות שונות, גשר גיר ועוד שמשתחררים. לפני המפגש יהיה זמן טוב לעבור על הכל בסבלנות ולסגור מה שצריך.
ח. בדיקת תושבות- בידקו תקינות תושבות מנוע וגיר. תושבות סדוקות יש להחליף. ניתן לשמור אותן בספייר.
ט. ארגז כלים וחלקי חילוף- לבדוק שיש לכם מה שצריך לצורך תיקונים וטיפול באוטו בשטח. כל אחד ומה שיש לו זה בסדר. מומלץ להצטייד בדברים לא יקרים לספייר כגון תושבת מנוע, פילטר דלק, צלבים מתאימים, ברגים שונים, חוטי חשמל וכיו"ב. בעלי סופות- מומלץ מאוד משאבת דלק וחיישן קראנק.
י. בדיקה כללית של מצב הרכב. זה הזמן לטפל בדברים שאתם יודעים מראש שמועדים לפורענות. מצבר מקרטע, חיבור חשמל רופף, צמיג בלוי- כל אילו ירדפו אתכם בדיוק בנקודות שאתם לא רוצים שזה יקרה.

יאללה. לא להתעצל. זה יכול להפוך טיול מעולה למפגש מ-ד-ה-י-ם תשאלו את מי שהיה במפגשים מיתולוגיים שכאלה.

ליאור.

[Ido11]

מגיע

[ירון69]

מגיע פלוס אחת

[מאירעמר]

אהלן.יש למישהו מכשיר קשר נייד לטיול הקרוב?אופ' רכישה גם על הפרק.
דבר שני אני אגיע ערב קודם לאיזור ערד כדי לצמצם טווח.כך שמי שרוצה להגיע מוזמן.נתאם מיקום כבר בטלפון. 052 4248030.
אפשר יהיה למנגל איזה נתח משובח.בהזדמנות זו חג שמח לכולם.

[ערן המסוקס]

אולי אצטרף אם אבא מיקי ירצה.

[cj64]

אהלן.יש למישהו מכשיר קשר נייד לטיול הקרוב?אופ' רכישה גם על הפרק.
דבר שני אני אגיע ערב קודם לאיזור ערד כדי לצמצם טווח.כך שמי שרוצה להגיע מוזמן.נתאם מיקום כבר בטלפון. 052 4248030.
אפשר יהיה למנגל איזה נתח משובח.בהזדמנות זו חג שמח לכולם.

יש פה משהו שאולי יעזור לך מאיר

https://www.facebook.com/photo.php?fbid ... =1&theater

[מאירעמר]

יאללה ערן בשמחה.אני מיישן כבר 30 יום איזה נתח טוב

[lior]

טוב.
לא יודע מה אתכם, אבל היום סיימתי את ההכנות לאוטו. יש גרוזים, יש רדיאטור אחרי תיקון קל (שלקח לרדיאטורן חצי שעה למצוא את החור והוא צחק עלי איך שמתי לב בכלל), על הדרך הוחלפו כמה צינורות מים, יש בדיקת ברגים, תושבות וחיזוקים מתחת לאוטו ועוד... ועוד...
אני מקווה שיעבור לי טיול שקט ללא תקלות.

אז מאחר ואנחנו מתחילים ממש להתקרב, הנה עדכון למצבת המשתתפים:
1. ליאור
2. רון
3. ארז בן שוהם
4. ערן
5. רותם
6. בנסי
7. שי כרמי
8. ראיד
9. סקיפר
10. מאיר עמר
11. נוני
12. אלון
13. עוזי משה
14. עידו
15. ירון69

מעולה, לא לשכוח להגיע בזמן כמובן!
אני רוצה להזכיר למי שמגיע ומי שחושב עוד להצטרף: ככל שתדאגו יותר לכלים כך כולנו נהנה יותר. תקלות תמיד יכולות לקרות, אבל בואו נשתדל לעשות הכל שהן לא יגיעו כתוצאה מתחזוקה לקויה, במיוחד למי שלא נוסע ביום-יום על הג'יפ.

10 העצות להתכונן בדרך הנכונה:
א. סיבוב לא יזיק. תעשו סיבוב ארוך על האוטו, תקשיבו לרעשים מוזרים, תבדקו סימנים לנזילות מים, בלמים או כל נוזל אחר.
ב. תבדקו שמנים, כולל נוזל בלמים. זו יכולה להיות גם הזדמנות טובה להחלפה תקופתית של השמנים אם צריך.
ג. אל תתעצלו- שיכבו מתחת לאוטו, בידקו חופשים בדרייבשפטים ובצלבים. כאן זה מקרה קלאסי של טיפול מונע שיכול להקל מאוד. לא לשכוח לבדוק גם צלבים בציריות הקדמיות. וכמובן חופשים בתפוחי ההיגוי.
ד. גירוזים- אם אתם כבר מתחת לאוטו- נא לגרז צלבים, דרייבשאפטים, תפוחים, בולג'וינטים ומהפך קלצ'. זה יכול למנוע לכם המון בלאי.
ה. חופשים בגלגלים- כאן זה חשוב מאוד לא להתעצל: תרימו גלגל באויר ותבדקו חופש במיסבים ובבולג'וינטים. זה חשוב מאוד לתחזוקה. חופש במיסב אחורי יכול לגרום לגלגל + ציריה לעקוף אותכם בכביש. חופש במיסבים מקדימה יכול לטחון מיסבים עד לעצירה מוחלטת וכמובן לחופשים בהיגוי.
ו. בדיקת לוקרים למי שיש- חיזוק ברגים, סגירה עם דבק הברגות או כל שיטה אחרת שאתם מוצאים. לוקר שישבר יגרום לכם להיות ללא הנעה קדמית.
ז. בדיקת ברגים לא סגורים- עם הזמן יש ברגים כגון תיבת הגה (במיוחד מי שלא בנה לה חיזוק), ברגים של קפיצים, תושבות שונות, גשר גיר ועוד שמשתחררים. לפני המפגש יהיה זמן טוב לעבור על הכל בסבלנות ולסגור מה שצריך.
ח. בדיקת תושבות- בידקו תקינות תושבות מנוע וגיר. תושבות סדוקות יש להחליף. ניתן לשמור אותן בספייר.
ט. ארגז כלים וחלקי חילוף- לבדוק שיש לכם מה שצריך לצורך תיקונים וטיפול באוטו בשטח. כל אחד ומה שיש לו זה בסדר. מומלץ להצטייד בדברים לא יקרים לספייר כגון תושבת מנוע, פילטר דלק, צלבים מתאימים, ברגים שונים, חוטי חשמל וכיו"ב. בעלי סופות- מומלץ מאוד משאבת דלק וחיישן קראנק.
י. בדיקה כללית של מצב הרכב. זה הזמן לטפל בדברים שאתם יודעים מראש שמועדים לפורענות. מצבר מקרטע, חיבור חשמל רופף, צמיג בלוי- כל אילו ירדפו אתכם בדיוק בנקודות שאתם לא רוצים שזה יקרה.

יאללה. לא להתעצל. זה יכול להפוך טיול מעולה למפגש מ-ד-ה-י-ם תשאלו את מי שהיה במפגשים מיתולוגיים שכאלה.

ליאור.

[lior]

ועוד שני דברים:
1. הגיע הזמן להחליף את התמונה בפייסבוק של המועדון אז אני מצפה ממכם לכמה תמונות טובות מהמפגש- לתשומת לבכם.
2. שימו לב שיכול להתחיל להיות קריר בלילה. אז קחו זאת בחשבון כשאתם מתארגנים.

ליאור.

[משה סופה]

מגיע!!!

[amil07]

בשעה טובה הג'יפ מוכן ועבר טסט, מגיע עם הילדים כמובן