התוכנית למפגש 89
ראשית, מספר הערות חשובות:
1. אנא קיראו בעיון את כללי היציאה למפגשי המועדון ונהגו לפיהם!
2. נא לקרוא בעיון רב את כל ההנחיות, כולל ההערות שבסוף הודעה זו. אנא התייחסו ברצינות לכל הכתוב בהודעה זו ולהנחיות על מנת שכולם יוכלו לצאת בלב שקט ובהנאה מלאה.
3. לתשומת לבכם- ייתכנו שינויים במסלול בהתאם לתנאים ולמצב בשטח.
4. על מנת שלא יהיו אי-הבנות, אנא קיראו בעיון רב את הכתוב בנושא הלינה במפגש זה ופעלו בהתאם להנחיות.
תודה על שיתוף הפעולה.
לתשומת לבכם- לאחרונה היו מקרים של עזיבה מוקדמת של המפגש (משלל סיבות), הגעה מאוחרת, לינה במקומות אחרים ועוד.... מיותר לציין זאת, אבל בכל זאת, אנחנו יוצאים כקבוצה אחת למפגש וככה חוזרים ממנו. יציאה מוקדמת לעיתים נותנת הרגשה של זלזול במתכננים ובמובילים ובכלל בשאר המשתתפים, וכך גם לינה במקומות אחרים או הגעה באיחור. אנא מכם, אנחנו עושים כל מה שניתן כדי לפרסם כמה שיותר מידע על המסלול והטיול. אם אתם לחוצים בזמן או צריכים לצאת קודם או להגיע באיחור- דלגו למפגש הבא. זה מלחיץ, לא נעים ומפריע לדינמיקה של הקבוצה שיוצאת למפגש. ברגע שאחד יוצא מוקדם, הקבוצה מתפרקת וזה ממש יוצר סיטואציה לא נעימה ובעקבותיה אנשים נוטשים את המפגש.
כל המטרה היא לצאת יחדיו ולבלות ביחד. וזה כולל לעיתים אף את הדרך אל ובחזרה מהמפגש, כולל לחכות עם כולם בתחנת הדלק לתדלוק והתארגנות ליציאה וכו'. זה לא אומר שכולם צריכים לחכות בשלשות, אבל מצד שני אנחנו לא בטירונות ולחוצים לצאת לאפטר אחרי חודש שלא ראינו בית...
אז מה בתוכנית
הפעם במפגש 89 אנחנו נרד דרומה למסלול מאוד מעניין שמשלב נופים של רמת הנגב, הערבה ומדבר יהודה.
נתחיל את המסלול באזור ציר הנפט שברמת נפחה (אזור כללי שבין שדה בוקר למצפה רמון) דרך מעלה חווה ובקעת החול הקטנה שלידו ומשם נמשיך עד לראש מעלה נח, בקעת אבו-טריפה וציר המרזבה עם המעלה הידועה לשמצה, הלא הוא מעלה המרזבה. הפעם נרד אותו, אבל כמיטב המסורת, מי שירצה מוזמן לעלות אותו...
משם נצא לכיוון נחל נקרות. במידה ומזג האויר יאפשר, נישן באזור שבין נחל מרזבה לנקרות, במידה ולא- נצא משם בשטח לכיוון צופר, לחוות האנטילופות ללינה מוסדרת. אנו נודיע על כך סופית לקראת המפגש כשנדע איזה מזג אויר צפוי.
את היום השני נתחיל בנסיעה זריזה ומהנה בשביל של ציר המעיינות (אולי יתמזל מזלנו ויהיו קצת מים באחד או בחלק מהמעיינות הקטנים שבדרך). לאחר דילוג קצר בכביש ניכנס לציר המצלעות עם המדרגה הידועה של המצלעות. בחיבור של ציר המצלעות עם נחל חצרה אנו נפנה צפונה ונכנס לביקור בשער אשמדאי- הכניסה למכתש הקטן בנקודה שבה נחל חצרה מנקז את כל המכתש.
משם נמשיך על שוליו הדרומיים של מדבר יהודה באזור נחל פרס וגבי פרס עד לנקודת הסיום היפה שלנו במצפה נעמה.
דרגת קושי והמלצות:
דרגת קושי המסלול בינוני יש לקחת מספר נקודות עם עבירות כגון ציר המצלעות, המרזבה ועוד נקודות אשר רובן בירידה.
אורך המסלול המתוכנן כולו הוא כ-130 ק"מ ליומיים עם אופציות לשינויים והתאמות בהתאם לשטח ולקצב ההתקדמות.
לצפיה במסלול על מפה אינטראקטיבית:
http://amudanan.co.il/?url=http://www.c ... gash89.twl
להורדת המסלול:
http://www.cjclub.co.il/twl/mifgash89.twl
הנחיות מיוחדות
1. אנא דאגו לתקינות כלי הרכב. לא נתעכב יותר מידי על תקלות בשטח, אנו רואים כי במפגשים אשר מגיעים חברים שדאגו לרכב, כולנו נהנים ומספיקים הרבה יותר. ובוודאי במפגש כזה שמוגדר כמפגש עבירות, יש לבדוק ולוודא את תקינות כלי הרכב.
2. חובה להצטייד בכמות מספקת של דלק, יש חובה להצטייד כרגיל בג'ריקן נוסף, ללא קשר אם תהיה או לא עצירה לתדלוק במהלך המסלול. וזה כולל גם סופות!!!
3. אנא שימו לב כי אנחנו קבוצה של חברים אשר יוצאים יחדיו ומסיימים יחדיו.
לינה:
הלינה המתוכננת היא לינת שטח כמיטב המסורת. אנא קחו בחשבון כי רוב הסיכויים שיהיה קר בלילה וייתכן שאף במהלך היום ועליכם להתארגן לאופציה כזו.
יחד עם זאת, כולנו מכירים את מזג האויר בארץ ולכן על המצטרפים להבין ולקחת בחשבון שייתכן וזה ישתנה ללינה מסודרת בתשלום במידה ויהיה צפי למזג אויר שונה. בכל מקרה, אם הוחלט על סוג לינה מסויים שאינו מתאים לכם- לא נורא, דלגו למפגש הבא.
הזמן:
רישמו לפניכם את התאריכים הבאים: ימים שישי-שבת, ה- 25+26.12.2015, ניפגש בשעה 09:30 בבוקר ונצא מיד בתחנת הדלק "פז עבדת" שבכניסה לעין עבדת על כביש 40 דרומית לשדה בוקר.
למתדלקים בגז קיימת אופציה לתדלק בבאר שבע או במצפה רמון ולחזור לנקודת המפגש.
מי שמגיע, נא לתדלק מייד על מנת שנוכל לצאת ללא עיכובים!!.
נא לא לאחר!! לא נוכל לחכות למאחרים.
הערות חשובות:
1. לאור ניסיון העבר, חשוב להבין: המסלול מיועד לכולם, וזאת בהתאם לרמת הקושי והעבירות המצויינים ומפורטים בפירוט רב. אנא קחו זאת לתשומת לבכם. מי שמגיע צריך לקחת בחשבון שעליו לעבור את המסלול כפי שהוא, כמו-גם שהוא חלק מכלל הקבוצה וככזה הוא ממשיך עם הקבוצה וכחלק ממנה. נקודה נוספת היא נושא הלינה; אנו דואגים שלכולם יהיה נוח ברמה סבירה. כולנו ישנים יחד באותו האתר, ושוב- כחלק מקבוצה אחת ושלמה.
2. חובה!!!- לא לשכוח לבדוק את הרכב כראוי לפני יציאה לטיול; בעיקר מערכת הקרור, היגוי, בלמים, גרוזים, חופשים וכיו"ב. אנו מצפים מכל חבר להגיע מוכן ועם רכב תקין כראוי.
3. רמת הקושי של המסלול מפורטת ורשומה. נא לקחת זאת בחשבון כאשר מחליטים אם להגיע. במידה ויש שאלות בנושא על מנת לקבל החלטה אם להגיע או לא, אנא העלו אותן בפורום.
4. אנו חייבים לדעת את כמות האנשים והרכבים המגיעים עבור התארגנות. אנא רישמו אם אתם מגיעים או מבטלים הגעה. אם אתם לא מתכננים להגיע, אין צורך לרשום, זה סתם מעמיס על השרשור.
5. לא לשכוח ג'ריקנים עם דלק- חובה על כולם כולל סופות!!!, כמו-גם כמות מים מספקת לשתיה ולצרכים אחרים.
6. לא לשכוח שתיה וארוחות בהתאם, כולל משתה בערב כמיטב המסורת!!
אנו חוזרים ומדגישים:
- אנא הגיעו עם רכבים תקינים. יש מספיק זמן לדאוג לטיפולים.
- נא לא לאחר. אם אתם חוששים, צאו חצי שעה קודם מהבית. אין סיבה שמי שמתאמץ ודואג להגיע בזמן יאלץ לחכות למאחרים.
חשוב לציין!
מועדון ה-CJ והסופה הישראלי אינו גובה כל תשלום עבור יציאה לטיולים. זו קבוצה של חברים שיוצאים לטייל יחדיו. כתוצאה מכך, המועדון עצמו או המובילים של הטיול אינו אחראי לכל נזק לרכוש או נפש אשר יגרם במהלך הטיול.
באחריות המשתתפים לנהוג לפי חוקי התעבורה וחוקי המדינה וכל חריגה מהם תהיה באחריותם הבלעדית. יש לדאוג לביטוח חובה וטסט לרכב בתוקף לפי חוקי המדינה. עדיף שיהיה גם ביטוח צד ג' עם שרותי דרך.
יודגש כי על למען שמירה על בטיחות המשתתפים (גם הנהגים וגם הנוסעים) חלה חובה לחגור חגורות בטיחות בעת נהיגה ברכב בכל עת ובכל מקום.
נתראה בשטח!!!
הנהלת המועדון.
האתר נבנה על ידי רון דמבו מקבוצת רונדו