מפגש 79 יתקיים בדרום.
במפגש זה נצא לדרום למסלול מאוד מעניין בן 3 ימים באתרים שלא ביקרנו בהם הרבה זמן.
התוכנית למפגש 79
ראשית, מספר הערות חשובות:
1. אנא קיראו בעיון את כללי היציאה למפגשי המועדון ונהגו לפיהם!
2. נא לקרוא בעיון רב את כל ההנחיות, כולל ההערות שבסוף הודעה זו. אנא התייחסו ברצינות לכל הכתוב בהודעה זו ולהנחיות על מנת שכולם יוכלו לצאת בלב שקט ובהנאה מלאה.
3. לתשומת לבכם- ייתכנו שינויים במסלול בהתאם לתנאים ולמצב בשטח.
4. הלינה היא לינת שטח, שימו לב שהקיץ לקראת סיום וייתכן ויתחיל להיות קריר בלילה.
5. אנא דאגו למכשירי קשר בתדרים "אמריקאים".
תודה על שיתוף הפעולה.
אז מה הפעם בתוכנית
במפגש זה נבקר באתרים ובאזורים מעניינים ומאתגרים שמזמן לא היינו בהם.
בהתאם למסורת פתיחת העונה, נצא לטיול של 3 ימים!
הפעם נתחיל את המפגש במסלול הטכני הקלאסי של נחל פרצים עליון. משם נמשיך לכיוון הערבה במסלולים מהירים ולאחר דילוג קצר בכביש נגיע לקטע המעניין והמאתגר של נחל צין אשר בתוכו נבקר בגבי צין, גבי שיש, מעלה דרייבשאפט ועוד. משם נגיע לנקודת הלינה הראשונה שלנו שנמצאת בערוץ נחל מרוחק שלא מגיעים אליו הרבה.
את היום השני נתחיל בנסיעה מהירה בציר המעינות (שמן הסתם יהיו יבשים לאחר הקיץ) ישירות לכיוון מעלה עשוש הידוע לשמצה. לאחר המעלה ניסע לקניון ברק להליכה רגלית בקניון המדהים. משם נמשיך דרך מעלה ברק לרמת ברק ומעלה הר כיפה לכיוון תצפית הר כיפה. ולאחר מכן לכיוון קניון עדה המומלץ לטיפוס לקראת השקיעה! את הלילה השני נעשה בחניון שצמוד לקניון עדה.
את בוקר היום השלישי והאחרון נתחיל בציר מאוד לא מוכר ומעניין. נכנס לנחל שזר, מעלה כרכום, נחל מעזר. נעצור להתרעננות במים של בארות עודד ונמשיך לכיוון מכתש רמון וכמובן לנקודת הסיום במעלה רמון.
דרגת קושי והמלצות:
דרגת קושי המסלול בינוני +. מומלץ לרכבים בעלי נעילה אחורית לפחות, אבל ניתן לעבור גם ללא נעילות.
אורך המסלול כולו הוא כ- 260 ק"מ ל-3 ימים, עם כ- 40 ק"מ של נסיעת כביש. קיימות אופציות להאריך או לקצר את המסלול בהתאם למצב בשטח אך נשתדל שלא לקצר כמובן.
לצפיה במסלול על מפה אינטראקטיבית:
http://amudanan.co.il/?url=http://www.c ... gash79.twl
להורדת המסלול:
http://www.cjclub.co.il/twl/mifgash79.twl
הנחיות מיוחדות
1. אנא דאגו לתקינות כלי הרכב. לא נתעכב יותר מידי על תקלות בשטח, אנו רואים כי במפגשים אשר מגיעים חברים שדאגו לרכב, כולנו נהנים ומספיקים הרבה יותר. בטיול ארוך כגון זה, אין מקום לתקלות תחזוקה פשוטות. זה פשוט מעכב את כולם וחבל.
2. חובה להצטייד בכמות מספקת של דלק. המסלול ארוך יחסית ויש נקודת תדלוק אחת. למי שלא יהיה מספיק דלק יצטרך פשוט לפרוש מהמסלול. אנא קחו זאת בחשבון !!
לינה:
הפעם הלינה היא לינת שטח כדת וכדין ויש לקחת זאת בחשבון. ייתכן ויהיה קר בלילה.
הזמן:
רישמו לפניכם את התאריכים הבאים: ימים רביעי-חמישי-שישי, ה- 15+16+17.10.2014, סוכות חג שני, ניפגש בשעה 9:00 בבוקר, ונצא לשטח באופן מיידי ובשל כך יש להגיע מוקדם יותר על מנת לתדלק ולהיות מוכנים!! מתחנת הדלק "דלק" שבצומת זהר, דרום ים המלח. אנחנו ביום ארוך ולכן לא נוכל לחכות למאחרים הפעם. בניגוד לפעמים קודמות אשר בהן חיכינו לאנשים שהתעכבו, הפעם לא נחכה! קחו זאת בחשבון.
הערות חשובות:
1. לאור ניסיון העבר, חשוב להבין: המסלול מיועד לכולם, בהתאם לרמת הקושי והעבירות המצויינים ומפורטים בפירוט רב. אנא קחו זאת לתשומת לבכם. מי שמגיע צריך לקחת בחשבון שעליו לעבור את המסלול כפי שהוא, כמו-גם שהוא חלק מכלל הקבוצה וככזה הוא ממשיך עם הקבוצה וכחלק ממנה. נקודה נוספת היא נושא הלינה; אנו דואגים שלכולם יהיה נוח ברמה סבירה. כולנו ישנים יחד באותו האתר, ושוב- כחלק מקבוצה אחת ושלמה.
2. חובה!!!- לא לשכוח לבדוק את הרכב כראוי לפני יציאה לטיול; בעיקר מערכת הקרור, היגוי, בלמים, גרוזים, חופשים וכיו"ב. אנו מצפים מכל חבר להגיע מוכן ועם רכב תקין כראוי.
3. רמת הקושי של המסלול מפורטת ורשומה. נא לקחת זאת בחשבון כאשר מחליטים אם להגיע. במידה ויש שאלות בנושא על מנת לקבל החלטה אם להגיע או לא, אנא העלו אותן בפורום.
4. אנו חייבים לדעת את כמות האנשים והרכבים המגיעים עבור התארגנות. אנא רישמו אם אתם מגיעים או מבטלים הגעה. אם אתם לא מתכננים להגיע, אין צורך לרשום, זה סתם מעמיס על השרשור
5. לא לשכוח ג'ריקנים עם דלק- חובה על כולם כולל סופות!!!, כמו-גם כמות מים מספקת לשתיה ולצרכים אחרים.
6. לא לשכוח שתיה וארוחות בהתאם, כולל משתה בערב כמיטב המסורת!!
אנו חוזרים ומדגישים:
- אנא הגיעו עם רכבים תקינים. יש מספיק זמן לדאוג לטיפולים.
- נא לא לאחר. אם אתם חוששים, צאו חצי שעה קודם מהבית. אין סיבה שמי שמתאמץ ודואג להגיע בזמן יאלץ לחכות למאחרים.
חשוב לציין!
מועדון ה-CJ והסופה הישראלי אינו גובה כל תשלום עבור יציאה לטיולים. זו קבוצה של חברים שיוצאים לטייל יחדיו. כתוצאה מכך, המועדון עצמו ו\או הנוסע בראש אינו אחראי לכל נזק לרכוש או נפש אשר יגרם במהלך הטיול.
באחריות המשתתפים לנהוג לפי חוקי התעבורה וחוקי המדינה וכל חריגה מהם תהיה באחריותו הבלעדית. יש לדאוג לביטוח חובה וטסט לרכב בתוקף לפי חוקי המדינה. עדיף שיהיה גם ביטוח צד ג' עם שרותי דרך.
יודגש כי על המשתתפים (גם הנהגים וגם הנוסעים) חלה חובה לחגור חגורות בטיחות בעת נהיגה ברכב בכל עת ובכל מקום.
כל חבות ואחריות, כולל ביטוחית לנזקים ובכלל תחול על כל נהג ונהג באופן אישי ובעצם יציאתו למפגש הוא לוקח את האחריות עבור נזקים שלו על עצמו באופן גורף ומתחייב לשפות את הנוגעים בדבר במקרה הצורך.
נתראה בשטח!!!
הנהלת המועדון.
האתר נבנה על ידי רון דמבו מקבוצת רונדו