התוכנית למפגש 90: דימונה-ערד עם עבירותראשית, מספר הערות חשובות:
1. אנא קיראו בעיון את כללי היציאה למפגשי המועדון ונהגו לפיהם!
2. נא לקרוא בעיון רב את כל ההנחיות, כולל ההערות שבסוף הודעה זו. אנא התייחסו ברצינות לכל הכתוב בהודעה זו ולהנחיות על מנת שכולם יוכלו לצאת בלב שקט ובהנאה מלאה.
3. לתשומת לבכם- ייתכנו שינויים במסלול בהתאם לתנאים ולמצב בשטח.
4. על מנת שלא יהיו אי-הבנות, אנא קיראו בעיון רב את הכתוב בנושא הלינה במפגש זה ופעלו בהתאם להנחיות.
תודה על שיתוף הפעולה.לתשומת לבכם- לאחרונה היו מקרים של עזיבה מוקדמת של המפגש (משלל סיבות), הגעה מאוחרת, לינה במקומות אחרים ועוד.... מיותר לציין זאת, אבל בכל זאת, אנחנו יוצאים כקבוצה אחת למפגש וככה חוזרים ממנו. יציאה מוקדמת לעיתים נותנת הרגשה של זלזול במתכננים ובמובילים ובכלל בשאר המשתתפים, וכך גם לינה במקומות אחרים או הגעה באיחור. אנא מכם, אנחנו עושים כל מה שניתן כדי לפרסם כמה שיותר מידע על המסלול והטיול. אם אתם לחוצים בזמן או צריכים לצאת קודם או להגיע באיחור- דלגו למפגש הבא. זה מלחיץ, לא נעים ומפריע לדינמיקה של הקבוצה שיוצאת למפגש. ברגע שאחד יוצא מוקדם, הקבוצה מתפרקת וזה ממש יוצר סיטואציה לא נעימה ובעקבותיה אנשים נוטשים את המפגש.
כל המטרה היא לצאת יחדיו ולבלות ביחד. וזה כולל לעיתים אף את הדרך אל ובחזרה מהמפגש, כולל לחכות עם כולם בתחנת הדלק לתדלוק והתארגנות ליציאה וכו'. זה לא אומר שכולם צריכים לחכות בשלשות, אבל מצד שני אנחנו לא בטירונות ולחוצים לצאת לאפטר אחרי חודש שלא ראינו בית...
דבר נוסף- גם המוביל, כמו כל המשתתפים, רוצה להנות בטיול. אנא מכם, שתפו פעולה עם הכללים המקובלים והישמעו להוראות (גם אם הן לא מתאימות לכם באותו הרגע) ואל תגרמו לו שלא להנות מההובלה ומהמפגש. אנו מזכירים לכם כי הכל נעשה בהתנדבות, ברצון טוב וברוחב לב. אז מה בתוכנית מפגש 90 יקח אותנו לאזורים שלא ביקרנו בהם כבר זמן מה.
נתחיל את המפגש בדימונה- בעליה האתגרית של הסכין הדרומית. משם נמשיך לכיוון הר קדים ונרד בסכין הדרומית הדרדרתית חזרה לכיוון נחל דימונה. לאחר מכן, נתקדם בציר המחבר את נחל דימונה לכניסה לנחל כמריר (הידוע לשמצה).
את הדרך נמשיך לכיוון הר קומות (עם שתי העליות היפות שלו) ונרד בציר תצפיות יפות מגובה הרכס למטה לכיוון אזור סדום ודרום ים המלח. את הלינה נעשה בשטח או באחד החאנים שבאזור בהתאם למזג האויר הצפוי.
את היום השני נתחיל בנסיעה בנחל פרצים עליון האתגרי והיודע בהצלבות הסקסיות שלו. הפעם נעשה אותו בכיוון הפוך מהרגיל (מדרום לצפון). לאחר נחל פרצים נעבור לנחל סדום היפה עם הנסיעה האיטית והמפותלת בתוך המצוקים הלבנים המדהימים.
לאחר נסיעה ותצפית על האזור נדלג למעלה יאיר האתגרי והארוך ומהתצפית על ראש מעלה יאיר נצא לכיוון כביש 31 באזור צומת חתרורים לסיום המפגש.
דרגת קושי והמלצות:דרגת קושי המסלול
בינוני-קשה מתוכננות לנו מספר נקודות קשות כגון הסכינים, הר קומות, נחל פרצים עליון ונסיעה איטית וטכנית באזור של נחל דימנה-נחל כמריר.
אורך המסלול המתוכנן כולו הוא כ-130 ק"מ ליומיים עם אופציות לשינויים והתאמות בהתאם לשטח ולקצב ההתקדמות.
אנא שימו לב כי בהתאם לכללי המועדון והיציאה למפגשים, מסלול זה אינו מיועד למצטרפים חדשים!לצפיה במסלול על מפה אינטראקטיבית:
http://amudanan.co.il/?url=http://www.c ... gash90.twlלהורדת המסלול:
http://www.cjclub.co.il/twl/mifgash90.twlהנחיות מיוחדות1. אנא דאגו לתקינות כלי הרכב. לא נתעכב יותר מידי על תקלות בשטח, אנו רואים כי במפגשים אשר מגיעים חברים שדאגו לרכב, כולנו נהנים ומספיקים הרבה יותר. ובוודאי במפגש כזה שמוגדר כמפגש עבירות, יש לבדוק ולוודא את תקינות כלי הרכב.
2. חובה להצטייד בכמות מספקת של דלק, יש חובה להצטייד כרגיל בג'ריקן נוסף, ללא קשר אם תהיה או לא עצירה לתדלוק במהלך המסלול. וזה כולל גם סופות!!!
3. אנא שימו לב כי אנחנו קבוצה של חברים אשר יוצאים יחדיו ומסיימים יחדיו.
לינה:הלינה המתוכננת היא לינת שטח כמיטב המסורת. אנא קחו בחשבון כי רוב הסיכויים שיהיה קר בלילה וייתכן שאף במהלך היום ועליכם להתארגן לאופציה כזו.
יחד עם זאת, כולנו מכירים את מזג האויר בארץ ולכן על המצטרפים להבין ולקחת בחשבון שייתכן וזה ישתנה ללינה מסודרת בתשלום במידה ויהיה צפי למזג אויר שונה. בכל מקרה, אם הוחלט על סוג לינה מסויים שאינו מתאים לכם- לא נורא, דלגו למפגש הבא.
הזמן:רישמו לפניכם את התאריכים הבאים:
ימים שישי-שבת, ה- 29+30.1.2016, ניפגש בשעה 09:30 בבוקר ונצא מיד בתחנת הדלק "פז" שבכניסה לדימונה על כביש 25.
למתדלקים בגז קיימת תחנה במקום.
מי שמגיע, נא לתדלק מייד על מנת שנוכל לצאת ללא עיכובים!!. נקודת תדלוק תהיה רק בסוף היום השני, אז אנא הגיעו מוכנים עם ג'ריקנים וכל הנדרש!!נא לא לאחר!! לא נוכל לחכות למאחרים.הערות חשובות:1. לאור ניסיון העבר, חשוב להבין: המסלול מיועד לכולם, וזאת בהתאם לרמת הקושי והעבירות המצויינים ומפורטים בפירוט רב. אנא קחו זאת לתשומת לבכם. מי שמגיע צריך לקחת בחשבון שעליו לעבור את המסלול כפי שהוא, כמו-גם שהוא חלק מכלל הקבוצה וככזה הוא ממשיך עם הקבוצה וכחלק ממנה. נקודה נוספת היא נושא הלינה; אנו דואגים שלכולם יהיה נוח ברמה סבירה. כולנו ישנים יחד באותו האתר, ושוב- כחלק מקבוצה אחת ושלמה.
2. חובה!!!- לא לשכוח לבדוק את הרכב כראוי לפני יציאה לטיול; בעיקר מערכת הקרור, היגוי, בלמים, גרוזים, חופשים וכיו"ב. אנו מצפים מכל חבר להגיע מוכן ועם רכב תקין כראוי.
3. רמת הקושי של המסלול מפורטת ורשומה. נא לקחת זאת בחשבון כאשר מחליטים אם להגיע. במידה ויש שאלות בנושא על מנת לקבל החלטה אם להגיע או לא, אנא העלו אותן בפורום.
4. אנו חייבים לדעת את כמות האנשים והרכבים המגיעים עבור התארגנות. אנא רישמו אם אתם מגיעים או מבטלים הגעה. אם אתם לא מתכננים להגיע, אין צורך לרשום, זה סתם מעמיס על השרשור.
5. לא לשכוח ג'ריקנים עם דלק- חובה על כולם כולל סופות!!!, כמו-גם כמות מים מספקת לשתיה ולצרכים אחרים.
6. לא לשכוח שתיה וארוחות בהתאם, כולל משתה בערב כמיטב המסורת!!
אנו חוזרים ומדגישים:
- אנא הגיעו עם רכבים תקינים. יש מספיק זמן לדאוג לטיפולים.
- נא לא לאחר. אם אתם חוששים, צאו חצי שעה קודם מהבית. אין סיבה שמי שמתאמץ ודואג להגיע בזמן יאלץ לחכות למאחרים.
חשוב לציין!מועדון ה-CJ והסופה הישראלי אינו גובה כל תשלום עבור יציאה לטיולים. זו קבוצה של חברים שיוצאים לטייל יחדיו. כתוצאה מכך, המועדון עצמו או המובילים של הטיול אינו אחראי לכל נזק לרכוש או נפש אשר יגרם במהלך הטיול.
באחריות המשתתפים לנהוג לפי חוקי התעבורה וחוקי המדינה וכל חריגה מהם תהיה באחריותם הבלעדית. יש לדאוג לביטוח חובה וטסט לרכב בתוקף לפי חוקי המדינה. עדיף שיהיה גם ביטוח צד ג' עם שרותי דרך.
יודגש כי על למען שמירה על בטיחות המשתתפים (גם הנהגים וגם הנוסעים)
חלה חובה לחגור חגורות בטיחות בעת נהיגה ברכב בכל עת ובכל מקום.
נתראה בשטח!!!
הנהלת המועדון.