מפגש 113- טיול דרומי מתובל

[lior]

ציון יקירי,
זה לא הפורום המתאים לדיונים הללו. כאן זה פורום טיולים.
מגזימים או לא, הנושא כבר דובר והסברתי לא מעט פעמים שאני לא עובד בזה ולא מקבל שכר על כך. לכן, הטיולים יפורסמו על בסיס זמן פנוי שיש לי.
מעבר לכך, יש פורום כללי שבו אתה מוזמן לפתוח שרשור ולהזמין את כולם לדון בכך.

אני חושב שבתור מי שמגיע לטיולים שהוא לא משלם עליהם, ומכינים לו ומובילים לו ודואגים לו, את הכללים הפשוטים והבסיסיים שאותם אנו מבקשים כדי שלא להעמיס עלינו, מן הראוי שתקיים.
אם זה לא מתאים לך- אין בעיה. אתה מוזמן לדלג למפגש שיתאים לך.
אני לא כאן כדי לתת לך שרות ערב לפני המפגש בשעה 22:00, ולהתעסק בבעיות המיוחדות שלך (כי קשה לך לקיים את הבקשות שלנו), כאשר אני עצמי עוד לא מאורגן למפגש, ונמצא בדרכי הביתה אחרי יום עבודה, אבל בכל זאת אני עונה לך ומנסה לטפל בעניינים שלך עוד לפני שאני מטפל בעניינים שלי. אז במקום להיו מלא בטענות, אולי פשוט תעשה מה שמבקשים ממך? מה כל כך קשה? להרשם כמו שצריך וקצת להשמע להנחיות שלנו? הרי לא ביקשתי ממך לתכנן, להוביל ולדאוג לטענות ולבקשות המיוחדות של חלק מהאנשים נכון?

לנושא הגבלת הכלים, הנושא בדיונים והמסקנות יפורסמו בהקדם, אז אנא הישארו מחוברים לפורום.

תודה.
ליאור.

[doroni]

לאור הבקשה להירשם לבד
נרשם שוב. גיפ אחת למפגש 113

[aviram]

מגיע

Sent from my LG-H930 using Tapatalk

[lior]

היי אבירם.
מאחר ואני רואה שזו ההודעה הראשונה שלך בפורום ואתה מצטרף למפגש, נשמח אם תגיד שלום לכולם ותציג את עצמך קצת, כולל איזה ג'יפ יש לך וכו'.

ליאור.

[הנהלת פורום מועדון ה- CJ]

שלום לכל החברים!

לאחר דיונים רבים, ולאור בקשותיכם בנושא ביטול הגבלת כמות המשתתפים, אנו רוצים להבהיר מספר דברים חשובים.

ראשית, אנו רוצים לחדד את הנושא של הכללים של היציאה למפגש כפי שמופיעים כאן בגרסה המלאה: viewtopic.php?f=3&t=6614

אנו מבקשים מכל אחד מכם לקרוא בעיון רב ביותר את הכללים ולעשות כל מאמץ להתחשב בחברים האחרים, במארגנים ובמובילים. זה חשוב לכולם כדי שנוכל לצאת ולהנות.

כללי יציאה למפגש:

* בזמן המפגש אנו מצפים מכל חבר לעשות כל מאמץ להביע התחשבות הדדית אחד כלפי השני, וזאת מתוך חשיבה שהתנהגות זו תשפיע בתורה גם עליכם. אנא הקפידו על כך ועשו כל מאמץ. אם לא נוכל לקיים את המינימום ההכרחי הזה, לא נוכל לקיים קהילה עם תרבות של מפגשים.

* התחשבו בחברים המגיעים אתכם למפגש. הם באו להנות בדיוק כמוכם. כבדו אחד את השני, הגיעו בזמן ועם רכב מוכן כדי שגם אתם וגם היוצאים אתכם למפגש יוכלו להנות. בשביל זה יצאתם למפגש. השתדלו לעמוד בזמנים של הקבוצה בעת עצירה להפסקות ובעת היציאה בבוקר. יש לכם את כל הלילה לתדלק ולהתארגן ליום המחרת. אל תגרמו לכל הקבוצה ולשאר החברים לחכות לכם, בדיוק כמו שלא יהיה לכם נעים לשבת ולחכות לאחרים בזמן שאתם התארגנתם כראוי!!
* הטיול הוא לא דמוקרטיה. מוביל הטיול הוא המחליט והקובע. אל תתווכחו. זה לא המקום... מי שלא מתאים לו המפגש מסיבה כלשהי מוזמן לדלג למפגש הבא. אנו מוציאים את המפגשים בהתנדבות ולא הגענו על מנת לריב עם אף אחד. אנא התחשבו.
* המועדון הוא מקום נייטרלי והמפגשים שאנו מקיימים לא יוצאים מהכלל הזה! ברגע שיצאתם למפגש, השארתם בבית את כל הויכוחים והסכסוכים. כולנו יוצאים להנות. מובן מאליו שלא תתקבל שום התנהגות אלימה שהיא! לא מילולית ובוודאי שלא פיזית. כל התנהגות כזו תיתקל ביחס בלתי מתפשר מצד הנהלת המועדון והחברים במועדון!!
* יש להגיע למפגש עם רכב תקין ומוכן. יש מספיק זמן להכין את הרכב לפני המפגש ואם הוא לא מוכן, לא נורא. עדיף לדלג הפעם ולהגיע מוכנים למפגש הבא. היה והגעתם ונתגלתה תקלה בעייתית במהלך המפגש שאינה מאפשרת המשך תקין של המפגש, קחו אחריות!! במקום לעכב את כולם, חיזרו הביתה בשלום והתכוננו למפגש הבא.
* יש להבין: כל מי שיוצא למפגש, יוצא להנות. לא יוצא במטרה לתקן כלי רכב. במידה ויש תקלה, נטפל, כמובן, בשטח ונעשה כל מה שניתן. אבל אנחנו לא יוצאים במטרה לעשות טיפולים לרכבים.
* בחילוצים, המוביל הוא הקובע. יש להישמע לו או למי שהמוביל החליט שהוא האחראי באותו הרגע.
* אנא דאגו להגיע לנקודת המפגש בזמן! אם יש חשש- אין חשש. צאו מוקדם יותר, סעו בזהירות והגיעו בזמן וברוגע. התחשבו בחבריכם. לא ייתכן שיגיע חבר מקצה המדינה בזמן ואילו חבר אחר שמגיע ממקום קרוב יותר מאחר. אנו לא נחכה למאחרים, קחו זאת בחשבון!


עשרת הדיברות לנסיעה בשטח במהלך המפגש:

1. נסיעה בשיירה – כל אחד אחראי על זה שאחריו. אחראי על שמירת קשר עין עם זה שלפניו, ועל שמירת מרווח הגיוני עם זה שלפניו.
2. בפניות או בפיצולי שבילים יש להמתין לרכב מאחור ולוודא שראה את הפנייה.
3. בנסיעת שטח בכלל, ובעת כניסה למכשול בפרט – כולם עם חגורות בטיחות.
4. במעבר מכשולים (עליות, שיפועי צד וכיו"ב) – אין להכנס למכשול לפני שהנהג הקודם סיים את המכשול ובאישור המכוון בלבד (במידה ונמצא).
5. במידה ויש חילוץ, יש מנהל אחד. מי שלא מסייע בחילוץ ימתין בצד.
6. מנהל החילוץ ייקבע בשטח, ויהיה אדם בעל נסיון בחילוץ.
7. מי שמגיע לטיול עבירות, צריך לדעת שעליו לעבור את המסלול כמו שהוא, ולהיות בעל יכולת לעבור את המסלול.
8. בעצירה, יש לשמור מרווח בין רכב לרכב לצורך תמרון ובטיחות. כמו כן, בעצירה להפסקה יש לעצור את הכלים בצד הדרך על מנת לאפשר לשיירות אחרות לעבור.
9. בנסיעה על שבילים מסומנים, יש להקפיד לנסוע על השביל המסומן בלבד.
10. בכל רכב יהיה מכשיר קשר, בהאזנה רציפה, לצורך עידכונים במסלול, ושאר דאחקות.


הסיבה שאנו מזכירים ומחדדים את הנושא היא כי קיבלנו החלטה להענות לבקשותיכם ולהתחיל ולראות במפגשי מועדון בראש ובראשונה כמפגש חברים של המועדון.

כתוצאה מכך, אנו מסירים את המגבלה על כמות המשתתפים.

אך יחד עם זאת, מאחר ואנו מתחשבים ונענים לבקשותיכם, יחד עם הקושי האופרטיבי הכלול בניהול והובלה של קבוצות גדולות, אנו מבקשים בכל לשון של בקשה להקשיב, להשתדל ולהענות לכל הכללים הרשומים כאן בשרשור.
דבר זה הינו הכרחי והינו כתנאי לקיום מפגשים בסדר גודל שעולה על 15 ג'יפים.
במידה ולא נצליח לשמור על הכללים, על ההקשבה, על הרוח החברית, ונקשה על ניהול הקבוצה במהלך המפגש, לא נוכל להמשיך ולקיים מפגשים עם כמויות גדולות של ג'יפים.

דבר זה תלוי לחלוטין בכם- המשתתפים במפגש. ככל שתתחשבו באחרים ותענו לכללים, יהיה לכולנו נוח יותר.


אנו מאוד מצפים ומקווים לשיתוף הפעולה המלא שלכם כדי שכולם, כולל המובילים יוכלו להנות ולא להיות גננות.

תודה.
הנהלת המועדון.

[aviram]

שלום לכולם,
מאחר ואני חדש בפורום נתבקשתי להציג את עצמי..
שמי אבירם, ברשותי cj8 מזה 10 שנים.
הגיפ במהלך השנים משתדרג , לאחרונה התחדש בקשתות חדשות ובהגה כוח בעזרתו האדיבה של אחי היקר דורון איצקוביץ גם הוא חבר בפורום הזה...
מצפה להשתתף בטיול ולהכיר אתכם.
[img]https://uploads.tapatalk-cdn.com/20190108/e14ac8f92c754536cea136336b3c226b.jpg[/img][img]https://uploads.tapatalk-cdn.com/20190108/27c0e7030ca02c2da7718e5c62900d76.jpg[/img]

Sent from my LG-H930 using Tapatalk

[lior]

ברוך הבא למועדון
נשמח לראות אותך במפגש.

ליאור.

[shlomi]

אחלה כללים ליאור . ואם כולם יישמו אותם נוכל לטייל גם עם הכמויות כלים המטורפת שאנחנו יוצאים.
לטיולים עבירות חשוב שכל אחד לפני הרישום יחשוב אם זה מתאים לו בהתאם למגבלות הכלי והנהג .

תודה

Sent from my Mi A1 using Tapatalk

[נייס גיא]

אחלה כללים ליאור . ואם כולם יישמו אותם נוכל לטייל גם עם הכמויות כלים המטורפת שאנחנו יוצאים.
לטיולים עבירות חשוב שכל אחד לפני הרישום יחשוב אם זה מתאים לו בהתאם למגבלות הכלי והנהג .

תודה

Sent from my Mi A1 using Tapatalk

[Ronhanan]

שלום לכל החברים!

לאחר דיונים רבים, ולאור בקשותיכם בנושא ביטול הגבלת כמות המשתתפים, אנו רוצים להבהיר מספר דברים חשובים.

ראשית, אנו רוצים לחדד את הנושא של הכללים של היציאה למפגש כפי שמופיעים כאן בגרסה המלאה: viewtopic.php?f=3&t=6614

אנו מבקשים מכל אחד מכם לקרוא בעיון רב ביותר את הכללים ולעשות כל מאמץ להתחשב בחברים האחרים, במארגנים ובמובילים. זה חשוב לכולם כדי שנוכל לצאת ולהנות.

כללי יציאה למפגש:

* בזמן המפגש אנו מצפים מכל חבר לעשות כל מאמץ להביע התחשבות הדדית אחד כלפי השני, וזאת מתוך חשיבה שהתנהגות זו תשפיע בתורה גם עליכם. אנא הקפידו על כך ועשו כל מאמץ. אם לא נוכל לקיים את המינימום ההכרחי הזה, לא נוכל לקיים קהילה עם תרבות של מפגשים.

* התחשבו בחברים המגיעים אתכם למפגש. הם באו להנות בדיוק כמוכם. כבדו אחד את השני, הגיעו בזמן ועם רכב מוכן כדי שגם אתם וגם היוצאים אתכם למפגש יוכלו להנות. בשביל זה יצאתם למפגש. השתדלו לעמוד בזמנים של הקבוצה בעת עצירה להפסקות ובעת היציאה בבוקר. יש לכם את כל הלילה לתדלק ולהתארגן ליום המחרת. אל תגרמו לכל הקבוצה ולשאר החברים לחכות לכם, בדיוק כמו שלא יהיה לכם נעים לשבת ולחכות לאחרים בזמן שאתם התארגנתם כראוי!!
* הטיול הוא לא דמוקרטיה. מוביל הטיול הוא המחליט והקובע. אל תתווכחו. זה לא המקום... מי שלא מתאים לו המפגש מסיבה כלשהי מוזמן לדלג למפגש הבא. אנו מוציאים את המפגשים בהתנדבות ולא הגענו על מנת לריב עם אף אחד. אנא התחשבו.
* המועדון הוא מקום נייטרלי והמפגשים שאנו מקיימים לא יוצאים מהכלל הזה! ברגע שיצאתם למפגש, השארתם בבית את כל הויכוחים והסכסוכים. כולנו יוצאים להנות. מובן מאליו שלא תתקבל שום התנהגות אלימה שהיא! לא מילולית ובוודאי שלא פיזית. כל התנהגות כזו תיתקל ביחס בלתי מתפשר מצד הנהלת המועדון והחברים במועדון!!
* יש להגיע למפגש עם רכב תקין ומוכן. יש מספיק זמן להכין את הרכב לפני המפגש ואם הוא לא מוכן, לא נורא. עדיף לדלג הפעם ולהגיע מוכנים למפגש הבא. היה והגעתם ונתגלתה תקלה בעייתית במהלך המפגש שאינה מאפשרת המשך תקין של המפגש, קחו אחריות!! במקום לעכב את כולם, חיזרו הביתה בשלום והתכוננו למפגש הבא.
* יש להבין: כל מי שיוצא למפגש, יוצא להנות. לא יוצא במטרה לתקן כלי רכב. במידה ויש תקלה, נטפל, כמובן, בשטח ונעשה כל מה שניתן. אבל אנחנו לא יוצאים במטרה לעשות טיפולים לרכבים.
* בחילוצים, המוביל הוא הקובע. יש להישמע לו או למי שהמוביל החליט שהוא האחראי באותו הרגע.
* אנא דאגו להגיע לנקודת המפגש בזמן! אם יש חשש- אין חשש. צאו מוקדם יותר, סעו בזהירות והגיעו בזמן וברוגע. התחשבו בחבריכם. לא ייתכן שיגיע חבר מקצה המדינה בזמן ואילו חבר אחר שמגיע ממקום קרוב יותר מאחר. אנו לא נחכה למאחרים, קחו זאת בחשבון!


עשרת הדיברות לנסיעה בשטח במהלך המפגש:

1. נסיעה בשיירה – כל אחד אחראי על זה שאחריו. אחראי על שמירת קשר עין עם זה שלפניו, ועל שמירת מרווח הגיוני עם זה שלפניו.
2. בפניות או בפיצולי שבילים יש להמתין לרכב מאחור ולוודא שראה את הפנייה.
3. בנסיעת שטח בכלל, ובעת כניסה למכשול בפרט – כולם עם חגורות בטיחות.
4. במעבר מכשולים (עליות, שיפועי צד וכיו"ב) – אין להכנס למכשול לפני שהנהג הקודם סיים את המכשול ובאישור המכוון בלבד (במידה ונמצא).
5. במידה ויש חילוץ, יש מנהל אחד. מי שלא מסייע בחילוץ ימתין בצד.
6. מנהל החילוץ ייקבע בשטח, ויהיה אדם בעל נסיון בחילוץ.
7. מי שמגיע לטיול עבירות, צריך לדעת שעליו לעבור את המסלול כמו שהוא, ולהיות בעל יכולת לעבור את המסלול.
8. בעצירה, יש לשמור מרווח בין רכב לרכב לצורך תמרון ובטיחות. כמו כן, בעצירה להפסקה יש לעצור את הכלים בצד הדרך על מנת לאפשר לשיירות אחרות לעבור.
9. בנסיעה על שבילים מסומנים, יש להקפיד לנסוע על השביל המסומן בלבד.
10. בכל רכב יהיה מכשיר קשר, בהאזנה רציפה, לצורך עידכונים במסלול, ושאר דאחקות.


הסיבה שאנו מזכירים ומחדדים את הנושא היא כי קיבלנו החלטה להענות לבקשותיכם ולהתחיל ולראות במפגשי מועדון בראש ובראשונה כמפגש חברים של המועדון.

כתוצאה מכך, אנו מסירים את המגבלה על כמות המשתתפים.

אך יחד עם זאת, מאחר ואנו מתחשבים ונענים לבקשותיכם, יחד עם הקושי האופרטיבי הכלול בניהול והובלה של קבוצות גדולות, אנו מבקשים בכל לשון של בקשה להקשיב, להשתדל ולהענות לכל הכללים הרשומים כאן בשרשור.
דבר זה הינו הכרחי והינו כתנאי לקיום מפגשים בסדר גודל שעולה על 15 ג'יפים.
במידה ולא נצליח לשמור על הכללים, על ההקשבה, על הרוח החברית, ונקשה על ניהול הקבוצה במהלך המפגש, לא נוכל להמשיך ולקיים מפגשים עם כמויות גדולות של ג'יפים.

דבר זה תלוי לחלוטין בכם- המשתתפים במפגש. ככל שתתחשבו באחרים ותענו לכללים, יהיה לכולנו נוח יותר.


אנו מאוד מצפים ומקווים לשיתוף הפעולה המלא שלכם כדי שכולם, כולל המובילים יוכלו להנות ולא להיות גננות.

תודה.
הנהלת המועדון.

אני מאוד מקווה שהחברים פה יעשו מאמץ ואכן זה יעבוד ולא תהיה הגבלת רכבים.
אני לא אגיע לטיול, תהנו.

[lior]

יאללה- בואו נראה מי בקבוצה!

1. גיא
2. מיכאל
3. שלומי
4. אודיכאל
5. איציק
6. ארז בן שהם
7. אילן היונימוג
8. שאדי
9. מאיר עמר
10. נוני
11. ליאור
12. ראיד
13. ערן
14. אוהד
15. חזיזה
16. יניבCJ
17. יניבK
18. UV
19. אשי
20. דורון
21. אבירם

אל תשכחו לעדכן אם משהו משתנה, וכמובן שאם יש עוד מי שרוצה להצטרף.

אני מדגיש שזה טיול ברמה בינונית ואנחנו כמות גדולה של כלים. אז אנא הגיעו מוכנים כמו שצריך וחיוביים לכללי המועדון
ליאור.

[אוהד סעדי]

ליאור וכל חברי ההנהלה אתם תותחים וכל החלטה שלכם מכובדת בעיניי, הלוואי וזה באמת יצא לפועל וכולם ישמעו להוראות.
נתראה בטיול.

Sent from my SM-G930F using Tapatalk

[נייס גיא]

מגיע מיושר וחיובי גם לכללים וגם למועדון מס 1

[haziza623715]

ערב טוב חברים,
תודה לכל חברי ההנהלה שנותנים מזמנם לטובת המועדון
כל הרשום מעלה מקובל אני מאמין שיביא אותנו לטיולים מהנים ומסודרים יותר ושוב ישר כוח

Sent from my SM-A530F using Tapatalk

[נייס גיא]

ערב טוב חברים,
תודה לכל חברי ההנהלה שנותנים מזמנם לטובת המועדון
כל הרשום מעלה מקובל אני מאמין שיביא אותנו לטיולים מהנים ומסודרים יותר ושוב ישר כוח

Sent from my SM-A530F using Tapatalk